11月25日11時整，李克強與中東歐16國領導人共同登上從蘇州開往上海的高鐵列車。
當今世界，高鐵發展已成為大勢所趨，民心所向。目前，從中國、日本、法國、德國擁有先進的高鐵技術和世界八大高鐵係統來看，中國高鐵以裏程長、速度快、票價低名列前茅，備受世界各國矚目。雖然說，我國近年來高鐵項目走出國門由於種種政治原因可謂挑戰與機遇並存，發展與困難同在。但是，依然是前景光明。據央廣網10月16日報道：雅加達當地時間10月16日，中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業聯合體，與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國企聯合體正式簽署了組建中印尼合資公司協議，該合資公司將負責印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路項目的建設和運營，標誌著中國鐵路特別是高速鐵路走出去取得曆史性突破就是例證。
當然，成績麵前不能滿足，中國的經濟發展也急需高鐵項目更多的走出國門，在此節點上，李克強總理借會議之機邀請中東歐16國領導人共乘中國高鐵意義重大而有深遠。俗話說，耳聽為虛眼見為實，親身體驗勝過千言萬語。因而說此舉不失為“高鐵外交”的多贏妙招。
一是彰顯中國經濟發展的信心。目前，中國也和世界各國一樣，進入經濟發展瓶頸階段。但中國人在困難和挑戰麵前沒有退縮，而是搶抓機遇，積極采取應對性舉措促使經濟止滑回穩，穩中漸升。要實現這一目標，要靠項目、靠發展，靠外延。而目前世界各國發展高鐵項目風頭正勁，中國必須抓住這一機遇加快高鐵等項目走出國門的步伐，促進經濟發展。
二是彰顯中國高鐵技術自信。俗話說，是騾子是馬拉出來溜溜。到底好不好，過硬不過硬僅靠自我宣傳可能會讓人半信半疑。我把高鐵展現在你麵前，讓你親身體驗，好壞讓你來評說。如果沒有足夠的自信和底氣，還真不敢這麽做。固然，這一做法不可能立馬就見成效，但是，茄子视频懂你堅信中國的高鐵技術肯定會在這中東歐16個國家領導人心中留下深刻的印象。也許會成為今後與這些國家達成高鐵合作項目奠定了堅實的基礎。
三是彰顯中國人的精明。發展經濟需要運籌帷幄，高瞻遠矚。而“超級推銷”尤為重要，隻有讓項目技術或產品找到買家和銷路才能產生最大的效益。借會搭台，借雞生蛋不但見證了國家領導人振興經濟的理念，而且還充分顯示了其聰明之處。而擁有這樣為國為民的領導，過硬的科學技術和全國人民大幹快上的信心和幹勁，富民強國的偉大中國夢就一定能夠實現。
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